欧宝体育平台官网:差点杀死杨利伟26秒的低频共振让他认为自身快牺牲了

  2003年10月15日，一个值得国人永远铭记的日子。杨利伟成为第一个进入太空的中国宇航员，实现了我们飞上太空的千年梦想。

  成为历史第一人固然伟大，但杨利伟所经历的磨难是常人无法想象的。就连飞入太空的生死关头，连他自己都觉得毛骨悚然。

  当天上午9时许，搭载神舟五号载人飞船的长征二号F运载火箭正式升空。八台发动机承载着总质量为487吨的火箭和飞船飞向浩瀚的太空。

  当时，杨利伟非常紧张。不过他觉得这和平时的训练并没有太大区别，甚至连重力增加曲线的变化都比训练时小，所以一开始他也没觉得有什么。然而，接下来发生的事情却远远出乎他的意料。

  当火箭离地表30到40公里的时候，火箭和飞船突然开始剧烈晃动。这不是普通的振动，而是令人担忧的共振。

  我们知道，共振是一种特殊的物理现象，会对人体或设备造成非常大的伤害和损坏。杨利伟所经历的共振更加可怕，而是一种低频的共振。10赫兹以下的低频共振会引起人体内部器官的剧烈反应，此时的频率约为8赫兹。

  杨利伟回忆说，当时，他感觉耳边仿佛有无数人在“敲锣打鼓”，震动不堪。光是这种共振就已经够痛了，但此时伴随着火箭上升带来的6G负荷，就更难受了。

  而这仅仅是个开始。由于共振呈曲线变化，杨利伟也感受到了越来越剧烈的疼痛。他的身体已经完全废了，甚至感觉自己的五脏六腑都快要碎裂了。

  当时唯一的感觉就是可能要牺牲自己了。这不仅是心理上的感觉，甚至是身体上的感觉，都让他感觉自己要“过关”了。

  杨利伟事后回忆，在执行任务前，有人问他有没有写遗嘱。因为对于军人来说，上战场之前都会写上类似的话，而杨利伟是作为军人去太空执行任务的。不过，他当时并没有写遗嘱。我们不知道他有没有想过，他应该在飞船共振的时候写一份遗嘱。

  当时的地面人员也看出了杨利伟的不对劲。后来，杨利伟回到地面看视频的时候，发现当飞船发出共鸣的时候，地面大厅里的人几乎鸦雀无声，以为他快死了。

  这个过程一共持续了26秒。不到半分钟，杨利伟就经历了生死考验。直到26秒后，他才从死亡边缘挣扎了起来。直到他眨了眨眼，地堂里才有人高喊“他还活着”，大家开始激动地鼓掌。当时，更不可思议的是一位白发技术员，激动得哭得像个孩子。

  神舟五号之后，我们的航天技术人员找到了问题，完全解决了。所以，从神舟六号开始，我国的航天员就不用再经受这样的考验了。可以说，杨利伟用自己的生命，为我国载人航天探索了一条出路。

  他回忆说，自己进入太空时，眼睛充血，还伴有鼻塞、头晕等不适，甚至会出现幻觉，以至于看到的画面全都180°翻转。这种翻转不仅会导致行动不便，还会导致晕车。幸运的是，依靠之前的训练，杨利伟在几十分钟后就克服了困难，幻觉也随之消失。

  即使经历了这样生死攸关的考验，杨利伟依然以最冷静、最坚定、最坚决的表情和状态展现给全国人民，并说：“我们要不负伟大行政长官和全国人民的信任，以最饱满的精神迎接这一挑战。我向祖国和全国人民保证，我们将坚决达成目标。看到这个地方，我热泪盈眶，为宇航员的勇气和决心感到震惊。

  作为第一次进入太空的人，说杨利伟冒着生命危险也不为过生命去执行使命，面对未知的太空，一旦失误，将永远迷失。然而，他还是完成了这一伟大事业，圆了中华儿女几千年的飞天梦。当之无愧的英雄！

  不仅仅是第一次飞行，即使我们已多次完成载人航天任务，再次进入太空仍然是一件很危险的事情。甚至在神舟十二号任务发射之前，航天员聂海生的朋友劝他说，虽然他对自己的能力和祖国的航天技术很有信心，但太空中的未知数太多，建议他不要去太空。。而聂海生的回答是也很坚定：只要country需要它，他会去太空。

  说实话，成为英雄真的不是一件容易的事情。要想成为一个人心中的英雄，凡事都能满足他；成为很多人心目中的英雄，需要付出大量的汗水和努力；想象的挣扎，甚至要行走在生死边缘。

  宇航员就是这样一群人，他们不仅在我们看不到的地方付出了我们想象不到的辛苦，还要冒着我们不知道的风险才能再次执行太空任务又一次，为我们创造了这样一个震撼全世界的中国飞行梦。

  可以毫不夸张地说，这些宇航员获得了再多的荣誉和关注也不过分。他们是我们的明星。